시는감차보상제재도입 역시 검토했지만 예산 등을 이유로 일단 배제했다.

시는 2016년부터 5년간감차보상제를 진행했지만 실효성이 낮아 중단한 바 있다.

해당 기간 중감차된 택시 대부분이 법인택시 내지는 실제 운행하지 않는 차량이었기.

시는감차보상제재도입 역시 검토했지만 예산 등을 이유로 일단 배제했다.

시는 2016년부터 5년간감차보상제를 진행했지만 실효성이 낮아 중단한 바있다.

해당 기간 중감차된 택시 대부분이 법인택시내지는 실제 운행하지 않는 차량이었기.

자발적인 택시감차에 대해 국가나 지방자치단체가 보상해 주는 이른바 '감차보상제' 추진에 가속도가 붙을 전망이다.

민주당 이낙연 의원은 "지난 25일 택시운송사업자가 운휴차량을감차할 경우 국가나 지방자치단체가 재정 지원을 할 수 있도록 하는 내용의 '여객.

적정량比 1만1831대 과잉공급내달 선착순 접수… 총 74대법인 5300만·개인 8100만원 서울시가 택시 자율감차보상제를 처음 시행한다.

시는 택시 자율감차보상을 9월 1일부터 처음으로 실시한다고 30일 밝혔다.

시에 따르면 시 택시면허대수는 지난 2014년 8월 기준.

영광군은 택시감차보상비로 2억 원의 예산을 책정하고 지난달 30일감차보상금 산정 심의위원회를 열어 사업구역별.

【청주=뉴시스】 이시종 통합민주당 충주 예비후보는 7일 "택시의 적정 공급을 유지하기 위해서는감차보상제가 필요하다"고 밝혔다.

이 후보는 이날 택시 종사자들을 만난 자리에서 택시업계의 불황 해결을 위해 택시 숫자를 줄이는 등 대책이 필요하다는 말에.

전남 영광군이 전국 지자체로선 가장 먼저 지난해 10월 택시감차보상을 했고 강원도 춘천시 등이 자체 예산으로감차보상제를 시행하고 있는가 하면 제주특별자치도와 울산광역시, 전북 익산시 등이감차보상제를 시행할 계획이다.

현안으로 대두되고 많은 부작용을 낳고 있는 가운데 자발적인 택시감차에 대해 국가나 지방자치단체가 보상해 주는 이른바 '감차보상제' 추진에 가속도가 붙을 전망이다.

민주당 이낙연 의원(함평·영광·장성)은 28일"택시운송사업자가 운휴차량을감차할 경우.

감차보상을 골자로 하는 개정법안이다.

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개정안은 택시총량계획을 초과하는 차량감차시 국가나 지방자치단체가 보상을 해 주는감차보상제도입, 경제적.

장비 확충과 개선에 대한 국가지원, 운송가맹사업제도(브랜드택시)의 도입 및 시설.

이낙연 민주당 의원은 29일 택시운송사업자가 운휴 차량을감차할 경우 국가나 지방자치단체가 융자 등 재정.